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개요
2020년 봉고 1톤 전기차를 운전할 기회가 있었습니다.
지인분께서 그 당시 처음 출시된 1톤 전기 화물차를 정부 보조금을 받으며 2대를 구매했었습니다.
충전기를 따로 설치하지는 않고, 일반 220V에 콘셉트를 연결해서 충전을 했는데,
완속 충전만 가능했던 걸로 기억을 합니다.
주행거리가 올해 출시한 봉고 3 전기차는 211km인데, 그 당시는 현행보다 주행거리가 짧았습니다.
하지만, 놀라움은 승차감과 토크였습니다.
승차감은 일반 승용차보다 좋았고, 순간 힘은 정말로 어마어마 했던 걸로 기억합니다.
그 당시 봉고 1톤 전기차가 정지 상태에서 순간적으로 치고 나가는 맛은 스포츠카를 연상케 했습니다.
2024년 봉고 3 전기차 가격표
봉고 3 일렉트릭 정부 보조금은 1,050만 원이 되었습니다. 이는 2023년에 받을 수 있었던 1,200만 원보다 조금 낮은 수준입니다. 지자체에서 지원하는 지원금을 받더라도 혜택이 조금 줄어든 것이 아쉽습니다.
차량의 상세 내용이나 멋있는 사진을 포스팅에서 모두 다루지 못한 점 양해 바랍니다.
각 제조사의 멋진 차량 갤러리로 가시면 더 많은 사진을 보실 수 있습니다.
2024년 봉고 3 전기차 특징
현대적인 기술과 인산철 중국산 배터리가 아닌 삼원계 리튬이온 배터리를 장착한 편의 기능이 융합된 전기 자동차입니다.
차량은 패들 쉬프트(회생제동 컨트롤)을 통해 운전자가 제동 시 발생되는 운동 에너지를
효율적으로 전기 에너지로 변환하여 배터리를 충전할 수 있습니다.
회생제동 시스템은 현대, 기아 자동차가 가장 우수한 기술을 보유하고 있습니다.
이 기능은 클러스터 화면 하단에서 레벨 0부터 레벨 3까지 설정이 가능해서 연비를 생각하며 운전이 가능합니다.
버튼시동 스마트 시스템은 스마트키를 소지한 채로 도어의 잠금/해제를 간편하게 제어할 수 있습니다.
전기차여서 버튼을 눌러 엔진 시동을 걸 수 있는 스마트한 장치를 제공합니다.
또한, 승용차에만 적용했더 전자식 파킹 블레이크(오토홀드 포함)는 버튼 조작만으로 파킹 브레이크의 작동 및 해제가 가능하며,
출발 시에는 자동으로 해제되어 편리한 주행을 지원합니다.
전동식 파워 스티어링(R-MDPS)도 역시 고급차에만 적용했던 방식입니다.
2024년 봉고 3 전기차에 전기 모터의 힘을 활용하여 운전 조건에 따라 스티어링 휠 조작을 보조하여 줍니다.
운전자의 조작을 민첩하게 지원합니다.
운전석 통풍시트와 풀오토 에어컨은 차량 내 환경을 최적화하여 운전자의 편안성을 높여줍니다.
봉고 3 전기차는 더블캡 자동차 출고를 할 수 없습니다.
6인승 화물차인데, 봉고 3 전기차는 흔히 가장 많이 사용하는 트림인 '킹캡 & 슈퍼캡'으로만 출고가 가능합니다.
운전석 뒷쪽으로뒤쪽으로 공간이 약간 있어서 운전석 시트를 기울일 수도 있고 운전석 뒤쪽으로 남는 공간에 간단한 공구나 짐을 실을 수 있는 차량입니다.
2025년 앞면 안정성 강화로 인해 스타리아 처럼 대시보드가 나오는 화물차가 출시될 예정입니다.
그때는 더블캡 트림도 출고가 가능해질것으로 예상합니다.
현재는 배터리 공간으로 인해서 더블캡 생산이 불가능한데, 전기차 전용 플랫폼을 이용한다면 가능할 것으로
예상합니다.
2024년 봉고 3 전기차의 단점
봉고 3 전기차 1회 8시간 완충 시 주행 거리는 211km입니다.
화물을 싣고 가거나, 겨울에 히터를 사용하면 주행거리는 더 줄어듭니다.
그래서, 주행거리가 불규칙하거나 주행거리가 많으면 사용을 하지 못합니다.
간혹, 고속도로 충전소에서 1톤 화물차 전기차가 충전을 하고 있는 상황을 많이
봤습니다.
하지만, 일정 거리를 주행하거나 주행거리가 정해져 있다면 추천합니다,
또한 충전 시설이 갖춰져 있다면 더욱 추천드립니다.
100kW 급속 충전을 사용하면 최대 10%에서 80%까지 47분이 소요될 수 있습니다.
하지만, 매번 급속 충전할 수 있는 상황이 가능하지 않을 것입니다.
또한 겨울철에도 배터리 효율이 떨어지기 때문에 그 점을 감안하셔야 합니다.
1회 충전 후 주행 가능 거리가 짧은 것을 제외하고는 장점이 있습니다
역시 모터의 최대 출력은 135kW이므로 치고 나가는 맛이 있습니다.
또한 풍부한 옵션이 들어 있어서 운전해 보시면 너무 만족하실 겁니다.